Seit 1973 Professor an der Technischen Universität München.
1955 Studienabschluss an der Fakultät für Architektur und Stadtplanung der Universität Stuttgart.
Winkler hat diverse Konzepte für die Verkehrsbeschränkung in Stadtzentren entwickelt, wie zum Beispiel das weltweit berühmte Projekt von Bologna. Weitere Stadtplanungsprojekte wurden in folgenden Zentren umgesetzt: Florenz, Verona, Bozen, Riva del Garda, Venedig, Rom, Genua, Toledo (Spanien). Ausserdem hat er seinen Beitrag zur Verkehrs- und Strassenplanung in verschiedenen Städten geleistet (beispielsweise die Fussgängerzonen in München und Nürnberg). Sein Hauptanliegen in punkto Stadtplanung ist die Neuentdeckung der Qualität der historischen Zentren unserer Städte durch neue Mobilitätslösungen.

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